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3.2 Control separado
En el arranque a voltaje pleno algunas veces, los arrancadores están equipados con pequeños transformadores reductores para separar el circuito de potencia del circuito de control. Las conexiones para el control no se hacen en L1y L2, ya que se toman de una fuente separada independiente de la energía principal de la alimentación del motor.
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